De reduksjeferhâlding fan infersnellingsbakmotoris de ferhâlding fan 'e rotaasjesnelheid tusken it reduksjeapparaat (bygelyks, planetêre fersnellingsbak, wjirmfersnellingsbak, silindryske fersnellingsbak, ensfh.) en de rotor op 'e útfieras fan 'e motor (meastal de rotor op 'e motor). De reduksjeferhâlding kin berekkene wurde mei de folgjende formule:
Fertragingsferhâlding = Utfierassnelheid / Ynfierassnelheid
Wêrby't de snelheid fan 'e útfieras de snelheid fan 'e útfieras is nei't it fermindere is troch it snelheidsreduksjeapparaat, en de snelheid fan 'e ynfieras de snelheid fan 'e motor sels is.
De reduksjeferhâlding wurdt brûkt om de feroaring yn snelheid fan in reduksjeapparaat te beskriuwen yn relaasje ta de útfier fan in motor. Om't de motor oer it algemien mei in hegere snelheid útfiert, is yn guon tapassingen in legere snelheid nedich om oan de fraach te foldwaan. Dit is wêr't defersnellingsbakmotorkomt yn it spul, troch de snelheid fan 'e útfieras te ferminderjen troch middel fan in reduksjeapparaat om de passende snelheid te leverjen.
De seleksje fan 'e reduksjeferhâlding moat oan 'e iene kant basearre wurde op 'e easken fan 'e werklike tapassing, en oan 'e iene kant de ûntwerp- en produksjekosten fan 'efersnellingsbakmotoroan 'e oare kant. Normaal kin de reduksjeferhâlding fan in fersnellingsbakmotor bepaald wurde neffens de ferhâlding fan 'e fereaske snelheid en koppel. As de útfier fan hege koppel en lege snelheid fereaske is, moat de reduksjeferhâlding grutter wêze; wylst as de útfier fan hege snelheid en leech koppel fereaske is, de reduksjeferhâlding relatyf lyts wêze kin.
De kar fan reduksjeferhâlding moat ek rekken hâlde mei de ynfloed op 'e algemiene prestaasjes fan' efersnellingsbakmotorHoe grutter de reduksjeferhâlding, hoe grutter de totale grutte en it gewicht meastentiids sille wêze, en kinne ek in bepaalde ynfloed hawwe op 'e effisjinsje fan' e fersnellingsbakmotor. Dêrom moatte by it selektearjen fan in fersnellingsbakferhâlding rekken holden wurde mei krêfteasken, gruttebeperkingen, gewichtseasken en effisjinsje.
De reduksjeferhâlding fan in fersnellingsbakmotor wurdt oer it algemien bepaald troch de ferhâlding fan it oantal tosken fan 'e fersnellingsbakken of wjirmfersnellingsbakken yn 'e reduksje-ienheid. Bygelyks, as de fersnellingsbakken op 'e útfieras fan 'e reduksje-ienheid 10 kear mear talryk binne as de fersnellingsbakken op 'e ynfieras, dan is de reduksjeferhâlding 10. Typysk is de reduksjeferhâlding in fêste wearde, mar yn guon spesjale gefallen kinne guon fersnellingsbakmotoren oanpast wurde om ferskillende reduksjeferhâldingen te leverjen as nedich.
De kar fan reduksjeferhâlding is fan grut belang foar it tapassingsfjild fanfersnellingsbakmotorenReduksjemotors wurde in soad brûkt yn ferskate masines en apparatuer, lykas masine-ark, transportbanden, printpersen, wynmûnen, ensafuorthinne. Ferskillende tapassingen fereaskje ferskillende reduksjeferhâldingen. Guon tapassingen fereaskje gruttere reduksjeferhâldingen om mear koppel te leverjen, wylst oaren lytsere reduksjeferhâldingen fereaskje om hegere snelheden te leverjen.
Neist de reduksjeferhâlding hawwe fersnellingsbakmotors ek oare wichtige prestaasjeparameters, lykas nominale snelheid, nominaal fermogen, nominaal koppel, ensfh. Dizze parameters moatte ek wiidweidich wurde beskôge by it selektearjen fan in fersnellingsbakmotor. Allinich troch de reduksjeferhâlding en oare prestaasjeparameters folslein te begripen en ridlik te selektearjen, kinne wy derfoar soargje dat de fersnellingsbakmotor goed kin wurkje ûnder spesifike tapassingsomstannichheden en oan 'e behoeften fan' e brûker foldocht.
Koartsein, de reduksjeferhâlding fan 'e fersnellingsbakmotor ferwiist nei de ferhâlding fan 'e rotaasjesnelheid tusken it reduksjeapparaat en de rotor op 'e útfieras fan 'e motor. De seleksje fan 'e reduksjeferhâlding moat basearre wurde op 'e tapassingseasken, lykas de ynfloed op 'e algemiene prestaasjes fan 'e fersnellingsbakmotor foar wiidweidige beskôging. De reduksjeferhâlding fan in fersnellingsbakmotor is ien fan 'e wichtichste parameters dy't ynfloed hawwe op syn útfiersnelheid en koppel, wat fan grut belang is foar de wurking en prestaasjes fan ferskate meganyske apparatuer.
Pleatsingstiid: 28 febrewaris 2024